采用ABB拆垛機器人作為壓機間輸送設備。整合了先進的Doppin機械手和機器人系統(tǒng)，可實現(xiàn)沖

通過對機器人壓鑄、檢測設備的系統(tǒng)設計，自動完成輪轂制造和檢測過程中的搬運、取件、裝卸等一系列

澆鑄加工輪轂和缸蓋等汽車零部件，由于鑄造工作環(huán)境差，所以人工澆鑄工作效率低，存在很多人為因素

采用3臺日本FANUC工業(yè)機器人和耐高溫的抓手，由一臺負責第一道工序的送料到沖壓機的第一工位

蘭生為客戶制訂了鉆孔攻絲加工中心在盤類零件加工過程中的工件搬運、取件、裝卸以及工件的翻轉的自

蘭生把鉆孔攻絲加工中心機床、FANUC機器人、視覺系統(tǒng)、清理站、物料箱進行系統(tǒng)集成，替代人工

采用了FANUC的桁架式關節(jié)型機器人，機器人通過線性滑軌，成為空中飛人，可以同時為2臺加工中

蘭生采用了FANUC的六軸關節(jié)機器人，同時還專門設計雙氣動抓手，以及工件 輔助的夾具、料架(

散裝工件是指輸送帶傳送的沒有排序的物料工件。因為這些物料工件沒有固定的坐標位置，因此，上下料

一臺機器人對四臺加工中心上下料的系統(tǒng)集成，采用日本FANUC機器人，同時又采用快速定位夾具系

殼體銑削加工上下料機器人的集成，采用六軸工業(yè)機器人，集成為用于空調壓縮機的加工中心、數控車床

多工序切削加工的數控機床，配套標準型關節(jié)機器人，完成自動上下料作業(yè)。